特斯拉的 Cybercab 即将启动内部试乘项目,但目前仅限于德克萨斯州超级工厂(Giga Texas)的范围。
此消息由特斯拉的两个官方社交媒体账号发布,总计吸引了约 290 万次观看。然而,特斯拉并未明确指出,所谓的“员工试乘 Cybercab”是指在奥斯汀地区开展真实的 Robotaxi 服务,还是仅限于在工厂内部停车场内为员工提供接送服务。
根据 IT 之家的观察,在当地时间 7 月 10 日,特斯拉的官方 Robotaxi 账号发布了一段视频。视频展示了一辆金色的 Cybercab,其蝶翼门自动开启,车辆在没有配备方向盘和踏板的情况下,自主行驶通过了得州超级工厂的停车区域。该视频配文为:“来自 Giga Texas 的好消息”。
随后,特斯拉的官方账号转发了该视频,并附上了更具体的声明:“Cybercab 很快将在 Giga Texas 为员工提供试乘体验”。
除上述信息外,特斯拉未提供任何其他细节。由于官方的表述较为含糊,目前存在两种截然不同的解读,这两种解读在实际意义上存在显著差异。
一种较为乐观的解读是,特斯拉已开始将 Cybercab 应用于实际运营,在占地广阔的 Giga Texas 园区内,为员工提供可预约的内部接驳服务。这至少表明 Cybercab 开始执行其最初设定的出行任务。
另一种可能性是,“员工乘坐体验”仅限于视频中所展示的场景,即 Cybercab 在工厂停车场内将员工送往几百米外的地点。
公众普遍关注的是 Cybercab 何时能够加入特斯拉在奥斯汀运营的收费 Robotaxi 服务车队。目前,这仍然是整个 Cybercab 项目短期内的核心目标。现阶段,特斯拉在奥斯汀的 Robotaxi 车队仍然全部由 Model Y 组成。
Cybercab 由于没有方向盘和踏板,一旦自动驾驶系统发生故障,将无法由人工进行驾驶操作。这种设计在仅限于低速在工厂停车场内行驶时,问题并不突出;但若要进入公共道路,则将面临严峻的挑战。
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